Pozycja materiału w rankingach:
16. rocznica katastrofy promu "Jan Heweliusz"
- Źródło: IAR
- 2009-01-14 09:40
- Odsłon: 1028
- Komentarzy: 0
Tagi:
Mija 16 rocznica katastrofy "Jana Heweliusza". W Świnoujściu o godzinie 12.00 pod pomnikiem "Tym, którzy nie powrócili z morza" rodziny ofiar, oraz przedstawiciele władz miasta i branży morskiej złożą kwiaty. Statki cumujące w porcie mają uczcić pamięć ofiar katastrofy dźwiękiem syren okrętowych.
Prom "Jan Heweliusz" zatonął na Morzu Bałtyckim u wybrzeży niemieckiej wyspy Rugia, 14 stycznia 1993 roku. Na pokładzie jednostki znajdowały się 64 osoby. Zginęło 55 osób. Niemieckie i duńskie służby ratownicze uratowały 9 członków załogi. Nie odnaleziono 10 ciał.
Katastrofa była jedną z największych w dziejach polskiej żeglugi handlowej. Wydarzyła się podczas sztormu o sile 12 stopni w skali Beauforta. Mimo że większość osób znajdujących się na pokładzie przeżyła przewrócenie się promu, znaczna część z nich zginęła z zimna, potęgowanego przez silny wiatr i wysokie fale, zalewające wnętrze tratw ratowniczych.
Przyczyny zatonięcia promu badały przez sześć lat Izby Morskie w Szczecinie i Gdyni. Ostatecznie Odwoławcza Izba Morska w Gdyni orzekła, że prom był w złym stanie technicznym, jednak nie dopatrzyła się związku między stanem jednostki a katastrofą. Uznała w związku z tym, że armator promu - spółka Euroafrica - jest niewinny. Izba Morska orzekła też, że jedną z przyczyn tragedii były błędy popełnione przez dowodzącego promem kapitana, który zginął w katastrofie. Orzeczenie zaskarżyło 11 instytucji i osób, w tym wdowa po kapitanie.
Sprawa została skierowana do Europejskiego Trybunału Praw Człowieka w Strasburgu, który w 2005 roku uznał, że Izby Morskie w Szczecinie i Gdyni nie rozpatrzyły sprawy zatonięcia promu w sposób bezstronny. Trybunał przyznał odszkodowania za straty moralne wszystkim krewnym i członkom rodzin ofiar katastrofy promu.
Katastrofa była jedną z największych w dziejach polskiej żeglugi handlowej. Wydarzyła się podczas sztormu o sile 12 stopni w skali Beauforta. Mimo że większość osób znajdujących się na pokładzie przeżyła przewrócenie się promu, znaczna część z nich zginęła z zimna, potęgowanego przez silny wiatr i wysokie fale, zalewające wnętrze tratw ratowniczych.
Przyczyny zatonięcia promu badały przez sześć lat Izby Morskie w Szczecinie i Gdyni. Ostatecznie Odwoławcza Izba Morska w Gdyni orzekła, że prom był w złym stanie technicznym, jednak nie dopatrzyła się związku między stanem jednostki a katastrofą. Uznała w związku z tym, że armator promu - spółka Euroafrica - jest niewinny. Izba Morska orzekła też, że jedną z przyczyn tragedii były błędy popełnione przez dowodzącego promem kapitana, który zginął w katastrofie. Orzeczenie zaskarżyło 11 instytucji i osób, w tym wdowa po kapitanie.
Sprawa została skierowana do Europejskiego Trybunału Praw Człowieka w Strasburgu, który w 2005 roku uznał, że Izby Morskie w Szczecinie i Gdyni nie rozpatrzyły sprawy zatonięcia promu w sposób bezstronny. Trybunał przyznał odszkodowania za straty moralne wszystkim krewnym i członkom rodzin ofiar katastrofy promu.
Zobacz także:
Komentarze: 0
Reklama
Najpopularniejsze
Stankiewicz odwróciła uwagę od słów Kaczyńskiego?
Wydarzenia - ostatni dzień
-
Czy wszyscy politycy kłamią?
(odsłon: +1452)
- Wałęsa i brudna świnia. Czym się różnią - pyta "Solidarność" (odsłon: +1265)
- Brygida Grysiak. Feministka, która sprzeciwia się aborcji (odsłon: +851)
- Maria Nowińska i Janusz Palikot. "Cała prawda" o byłym mężu czy zwykła zemsta byłej żony? (odsłon: +588)
- 150 lat OSP i 20-lecie PSP w Starogardzie Gdańskim (odsłon: +565)
- Jarosław Kaczyński ogłosił polityczny rozejm na czas Euro 2012 (odsłon: +551)
- Majewski i Reszka: Palikot to największa prostytutka polityczna (odsłon: +481)
Wielki Test Piłkarski - pytania i odpowiedzi. Sprawdź się!
- 24h
- 7 dni
- cały serwis
- wydarzenia
Najnowsze wydarzenia
Reklama
-
Serwisy branżowe
-
Serwisy partnerskie
-
Dzienniki regionalne
-
Serwisy sportowe
-
Serwisy tematyczne