Zaloguj

Zarejestruj się

Zaloguj przez Facebook

Wiadomości24 > Cywilizacja > Motoryzacja > (Auto)biografia polskiej motoryzacji

Dział: Motoryzacja

Ocena: 5pkt

Oceń:

(Auto)biografia polskiej motoryzacji


Album "Auto-moto PRL. Władcy dróg i poboczy" sprawi, że zapragniesz kupić jednego z polskich young- i oldtimerów.

 / Fot. DemartW albumach o legendach światowej motoryzacji możemy przebierać do woli. Nie znajdziemy jednak zbyt wiele pozycji na rynku, które portretowały by polską myśl motoryzacyjną z czasów powojennych.

Lukę tę zapełnia wydana przez wydawnictwo Demart książka "Auto-moto PRL. Władcy dróg i poboczy" Adama Zakrzewskiego.

Zakrzewski, pasjonat i kolekcjoner pojazdów powstałych w czasach PRL-u, oddaje w nasze ręce album bogaty w często niepublikowane zdjęcia oraz pasjonujący przegląd przez historię polskiej motoryzacji.

Saga o polskiej motoryzacji

Czytając "Auto-moto PRL" ma się poczucie, że słucha się historii ojca lub dziadka o życiu w czasach Polski Ludowej.

Na kolejnych kartach "sagi" o polskiej rodzinie motoryzacji mamy czas dziecięcy - pierwszych powojennych zupełnie naszych aut jak Syrena czy Mikrus.

W kolejnych latach ta młodzieńcza siła objawia się prototypami kompozytowej (!) Syreny Laminat, Ogara o chowanych światłach, jak w sportowych coupe czy następcy Fiata 126p -
Beskida. To ostatnie auto, którego kilka egzemplarzy powstało w latach 80., do złudzenia przypomina Renault Twingo pierwszej generacji. Ciekawe, że w dosłownie parę chwil po wygaśnięciu patentu na Beskida, Renault niespodziewanie zaczęło produkować "swojego" malucha.

Ale polska motoryzacja ma także ciemne karty w życiorysie - milicyjne Nysy "suki" czy ciężarowe Stary 200 tzw. "dyskoteki", przewożące oddziały Zmotoryzowanej Ochotniczej Milicji Obywatelskiej, jednoznacznie kojarzą się z pałowaniem protestujących robotników i studentów.
 / Fot. Demart  / Fot. Demart  / Fot. Leopard Automobile Mielec  / Fot. Demart

Zobacz także:

Pozycja autora w rankingach:

Komentarze: 6

Sortuj komentarze:

Ewa Krzysiak 16.03.2010 20:11

Ocena: Ocena pozytywna 78 Ocena negatywna 69
Komentarz został ukrytyrozwiń

Adam Lutostański 16.03.2010 19:39

Ocena: Ocena pozytywna 74 Ocena negatywna 79

Ciekawe autka. Ja nawet zbieram modele takich samochodów z czasów PRLu (Kultowe Auta PRLu). Mam zresztą i inne małe modele (już nie z PRLu) jak Ford T z 1909 roku.

Komentarz został ukrytyrozwiń

Roman Woźniak 07.03.2010 17:17

Ocena: Ocena pozytywna 78 Ocena negatywna 75

W samochodowym Atlasie Polski z 1980 r jest bardzo wiele różnych rysunków polskich aut. Osobowych, ciężarowych, autobusów. Aż dziw iż tyle produkowano a jednak.

Komentarz został ukrytyrozwiń

Łukasz Mic 02.03.2010 00:33

Ocena: Ocena pozytywna 79 Ocena negatywna 63

A gdzież to się podziewał ten art? Wcześniej był, później zniknął i teraz wrócił.

Komentarz został ukrytyrozwiń

Mateusz Korsak 16.02.2010 09:55

Ocena: Ocena pozytywna 73 Ocena negatywna 78

A kolega coś może zabytkowego kolekcjonuje?

Komentarz został ukrytyrozwiń

Aleksander Sowa 16.02.2010 09:41

Ocena: Ocena pozytywna 67 Ocena negatywna 68

He, dla mnie autora, który czymś takim też się interesuje to wilka gratka. Już szukam w wyszukiwarce.

Komentarz został ukrytyrozwiń

odśwież

Maksymalnie 4000 znaków. (możesz jeszcze wpisać: 4000)

Reklama

Najpopularniejsze

Reklama
Copyright 2012 Wiadomosci24.pl
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.