Pozycja materiału w rankingach:
Wyprodukowany w Chinach kolos może być w przyszłości wykorzystywany do wywożenia gruzu z rozbieranego Stadionu Dziesięciolecia w Warszawie i służyć chińskim robotnikom do budowy autostrad na Euro 2012.
Jedna z największych na świecie wywrotek była testowana przez tydzień w żwirowni w podłódzkich Koluszkach. Ciężarówka najnowszym osiągnięciem techniki nie jest - powstała na bazie mercedesa, który wyszedł z produkcji 15 lat temu. Bohdan Bogucki, przedstawiciel firmy China Motors, który sprowadził do Polski pierwszy testowy egzemplarz, przyznaje że największym atutem pojazdu jest cena: 300 tys. zł. Za nowocześniejsze pojazdy trzeba dziś zapłacić przynajmniej 550 tys. No i jeszcze te imponujące rozmiary. Skrzynia wywrotki ma ponad 6 m długości (w większości pojazdów 4 do 5 m). Można na nią zapakować aż 25 ton. O 9 ton za dużo, żeby wóz mógł wyjechać na polską drogę publiczną. Z pełnym obciążeniem auto mogłoby więc poruszać się tylko po placach budowyZobacz także:
Otwarcie galerii handlowej Sky Tower we Wrocławiu
(odsłon: +1244)