Czy zdążymy z inwestycjami na Euro 2012? Master Plan prawdę powie

Dodał(a): Henryk Machtyłowicz
2010-01-31 08:05
Odsłon: 5278
Komentarzy: 3

Tagi:

Spółka PL.2012 opublikowała zaktualizowaną wersję Master Planu, z którego wynika, że ponad 70 proc. inwestycji realizowanych jest zgodnie z planem.

Master Plan spółki PL.2012 / Fot. Henryk Machtyłowicz

Zamiast pierwszego stycznia dopiero pod koniec miesiąca spółka PL.2012 opublikowała na swojej stronie internetowej najnowszy Master Plan. Narzędzie ma pokazywać jak przebiegają prace przy inwestycjach związanych z Euro 2012: stadionach, autostradach, lotniskach.

Pomimo rozwiązania umowy na budowę stadionu we Wrocławiu oraz problemów z autostradami zaktualizowane harmonogramy pokazują zadziwiająco pozytywnie nasze przygotowania do Mistrzostw Europy. Na 176 inwestycji ujętych w Master Planie, zgodnie z harmonogramem realizowanych jest 125 (71 proc.), 51 ma opóźnienia (29 proc.).

Drogi idealne

Zaskoczyć wszystkich kierowców może fakt, że najlepsza sytuacja panuje na budowach
dróg. Według spółki PL.2012 wszystkie autostrady i drogi ekspresowe powstają zgodnie z planem. W raporcie opóźnienia nie ma nawet autostrada A1 ze Świerklan do Gorzyczek, choć ponad miesiąc temu prace zostały tam wstrzymane, bo Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wypowiedziała umowę firmie Alpine Bau.

Problemów, według Master Planu, nie ma także przy budowie tej samej autostrady na
odcinku od Strykowa do Pyrzowic. 180-kilometrowy odcinek miała budować w systemie koncesyjnym Autostrada Południe. Konsorcjum nie zapewniło jednak finansowania, a GDDKiA ma dopiero rozpisać przetarg. Na stronie spółki PL.2012 można przeczytać, że dla tych dwóch inwestycji zmieniono harmonogram prac.

Postępy prac nie wyglądałyby tak dobrze, gdyby nie wykreślenie kilku inwestycji. Z listy dróg na Euro 2012 pozbyto się ekspresówek, m.in. kluczowej trasy S5 łączącej Gdańsk z Poznaniem. Część dróg nie ma opóźnień, bo mają być na czas mistrzostw tylko „wyrobami autostradopodobnymi”. "W przypadku niektórych inwestycji, jako datę oddania do użytkowania, wskazano datę uzyskania tzw. przejezdności na czas trwania mistrzostw" – można przeczytać w komentarzu spółki zamieszczonym na stronie internetowej.

Dużo gorzej, przynajmniej na papierze, wygląda sytuacja na kolei. PKP wycofało się z realizacji trzech inwestycji, w tym prac modernizacyjnych na odcinku Poznań - Wrocław. W sumie na 36 inwestycji, które pozostały, PKP spóźnia się z realizacją ponad połowy. Pięć z nich opisano jako „opóźnienia krytyczne”.

Zobacz także:

OFFline profil autora

Autor: Henryk Machtyłowicz

Artykuły (2) Galerie (0) Średnia ocen (5.00)

Wiek: 52 | Miejscowość: warszawa | Kraj: Polska

Ostatnie artykuły autora:

Euro 2012 - tak dobrze może być tylko na papierze

Pozycja autora w rankingach:

Największa liczba odsłon (3536)

Dodaj do

Komentarze: 3

Sortuj komentarze:

Robert Grzeszczyk 01.02.2010 13:11

Ocena:

Mamy nie tylko księgowość kreatywną. Do kreatywnych dochodzi: planistyka, realizacja i statystyka. Najważniejsze by ludziska wiedzieli, że żyje im się lepiej i nie wsłuchiwali się w malkontentów.

Komentarz został ukrytyrozwiń