Zaloguj

Zarejestruj się

Zaloguj przez Facebook

Wiadomości24 > Sport > Motorowe > Duży w małym był najszybszy

Dział: Motorowe

Ocena: 0pkt

Oceń:

Duży w małym był najszybszy

  • Źródło: Gość dnia
  • 2010-03-16 11:06
  • Odsłon: 972
  • Komentarzy: 0

Pierwsza tegoroczna eliminacja Włocławskiego Mistrza Kierownicy toczyła się w ekstremalnych warunkach. Kończąca się zima jeszcze raz dała znać o sobie. Nic więc dziwnego, że niespodzianek nie brakowało.


- W tym sporcie kilogramy są naprawdę istotne - komentował jeden z widzów. - Gdyby to byli drobni, wątli chłopcy w jakiejś naprawdę mocnej furze, to z umiejętnościami tego kierowcy pozamiataliby tak, że inni mogliby sobie tutaj odpuścić ściganie.

Faktycznie, "polówka" załogi Bajuk-Bajuk do tytanów mocy bynajmniej nie należy. Auto standardowo miało 75 koni mechanicznych. Parę "kucy" dodała mu modyfikacja układu wydechowego. Do tego odciążono koło zamachowe i pozbyto się z samochodu kanapy oraz paru innych elementów. Włocławianin zapewnia, że to wszystko.

Mimo drugiego miejsca zadowolony z gościnnego występu był płocczanin Marcin Sztombierski. Trzeci w "generalce" był zawodnik gospodarzy Andrzej Pietrzak, jadący jedyną czteronapędówką w stawce, Mazdą 323 1,8 4WD.
Kolejna runda mistrzostw odbędzie się prawdopodobnie maju.

Klasyfikacja generalna:
1. Łukasz Bajuk (Włocławek, VW Polo 1,3)
2. Marcin Sztombierski (Płock, BMW 320)
3. Andrzej Pietrzak (Włocławek, Mazda 323)

Klasa 2.:
1. Łukasz Bajuk

Klasa 3. (najliczniej obsadzona):
1. Tomasz Andrzejewski (Włocławek, Ford Fiesta XR2i)
2. Wojciech Prochno (Włocławek, Peugeot 205 GTi)
3. Robert Doliniec (Włocławek, Honda Civic 1,6)

Klasa 4.:
1. Marcin Sztombierski

----
Michał Jasiński
Tomasz Andrzejewski efektowną jazdą niestety nie zdobył podium, ale liczne owacje kibiców i zawodników. / Fot. Michał Jasiński

Zobacz także:


Komentarze: 0

odśwież

Maksymalnie 4000 znaków. (możesz jeszcze wpisać: 4000)

Reklama

Najpopularniejsze

Reklama
Copyright 2012 Wiadomosci24.pl
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.