Zaloguj

Zarejestruj się

Zaloguj przez Facebook

Wiadomości24 > Cywilizacja > Ekologia > Eco Driving bezpiecznego Poznania

Dział: Ekologia

Ocena: 14pkt

Oceń:

Eco Driving bezpiecznego Poznania


Akcja pod taką nazwą ruszyła 1 czerwca w Poznaniu. Na Placu Kolegiackim w otoczeniu dziennikarzy przedstawiciele organizującego akcję Urzędu Miasta w towarzystwie partnerów projektu i realizatora szkoleń przedstawili podstawowe założenia i cele projektu.

Plakat promujący "Eco - driving bezpiecznego Poznania". / Fot. www.poznan.plEco - driving to nowoczesny i inteligentny styl jazdy samochodem, przyjazny dla środowiska, powodujący zmniejszenie zużycia paliwa i służący poprawie bezpieczeństwa, gwarantujący oszczędności paliwa rzędu 10-20% i zmniejszenie emisji spalin oraz oszczędności w wydatkach na wolniej zużywające się podzespoły pojazdu (zwłaszcza elementy układu hamulcowego i opon). Eco Driving narodził się w połowie lat 90. XX w., równocześnie w Finlandii i Szwajcarii. Do popularyzacji tej metody jazdy przyczynił się powstały w 2001 r. programu Eco-Driving-Europe wspierany przez część krajów Unii Europejskiej, o czym więcej można przeczytać na www.ecodrive.org.

Podstawowe zasady ekonomicznej i ekologicznej jazdy:
- jedź na najwyższym możliwym biegu i na najniższych możliwych obrotach
- włączaj wyższy bieg najpóźniej po osiągnięciu 2500 na minutę w silniku benzynowym
- przyspieszaj, jeżeli warunki na drodze na to pozwalają, dynamicznie wciskając pedał gazu
- nie jedź na luzie, jeśli planujesz zatrzymanie lub spowolnienie ruchu, tocz auto na biegu bez
naciskania pedału gazu
- uruchamiaj silnik bez dodawania gazu
- ruszaj od razu, nie rozgrzewaj samochodu na postoju
- gaś silnik, jeśli przewidujesz, że zatrzymanie potrwa dłużej niż 30 sekund
- wyłączaj zbędne odbiorniki prądu, klimatyzacji używaj z umiarem
- bądź przewidujący, unikaj zbędnych przyspieszeń i hamowań
- unikaj zbędnego obciążenia auta
- ograniczaj opory toczenia i aerodynamiczne, dbaj o właściwe ciśnienie w oponach i stan techniczny auta
- planuj podróż, wybierz trasą nawet dłuższą, za to gwarantująca płynną jazdę, bez korków, unikaj jazdy na dystansie krótszym niż 4 km

Zobacz także:

Barbara Chocianowicz-Markiewicz OFFline profil autora

Autor: Barbara Chocianowicz-Markiewicz

Napisz do autora

Artykuły (37) Galerie (148) Średnia ocen (4.92)

Wiek: 30 | Miejscowość: Poznań | Kraj: Polska

O mnie: Ciągle szukam, obserwuję a co się da zamykam w kadrze:) Zapraszam na www.bajeczka.org

Ostatnie artykuły autora:

Pozycja autora w rankingach:

Komentarze: 3

Sortuj komentarze:

Paweł Jędrasiak 13.08.2009 13:36

Ocena: Ocena pozytywna 58 Ocena negatywna 67

Ja stosuję, przynoszą oszczędność:) Co do zatrzymania i korków, to niekoniecznie, wystarczy przewidziec,ze zaraz ruszamy i uruchomic silnik te 5 sek. wczesniej i korku nie robimy:) Warto to praktykowac np. oczekując na pociąg etc.

Komentarz został ukrytyrozwiń

Barbara Chocianowicz-Markiewicz 10.06.2009 16:50

Ocena: Ocena pozytywna 58 Ocena negatywna 51

Część z nich jest łatwa do wprowadzenia, przyznam jednak, że nie wyobrażam sobie jak będą wyglądały drogi jeśli kierowcy zastosują się do tej zasady "gaś silnik, jeśli przewidujesz, że zatrzymanie potrwa dłużej niż 30 sekund" - korki byłyby wtedy dwa razy dłuższe.

Komentarz został ukrytyrozwiń

Stefania Najsarek 10.06.2009 15:09

Ocena: Ocena pozytywna 59 Ocena negatywna 62

Idea godna pochwały, ..... ale komu będzie się chciało stosować te techniki jazdy?

Komentarz został ukrytyrozwiń

odśwież

Maksymalnie 4000 znaków. (możesz jeszcze wpisać: 4000)

Reklama

Najpopularniejsze

Reklama
Copyright 2012 Wiadomosci24.pl
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.