Wiadomości24 > Portfel > Nieruchomości > Jak Szwedzi zlikwidowali stocznię w Malmo

Pozycja materiału w rankingach:

#24937 wg odsłon (miesięczny)

24937 miejsce

Dział: Nieruchomości

Ocena: 20pkt

Oceń:

Jak Szwedzi zlikwidowali stocznię w Malmo

Dodał(a): Danuta Skowronek
2009-11-24 12:14
Odsłon: 4082
Komentarzy: 9

Tagi:

Malmo jest stolicą regionu Skania, leży tuż przy cieśninie Oresund. W latach 70-tych stocznia Kockums była największym zakładem przemysłowym w dziejach miasta, zatrudniała ponad 7 tys. osób.

Turning Torso jeszcze w budowie, zdjęcie wykonano w 2005 r. / Fot. Danuta Skowronek

Most łączący Malmo z Kopenhagą o długości 11,5 km. / Fot. Danuta Skowronek

Pod koniec lat 60-tych wybudowano na terenie stoczni największy suchy dok na świecie: 405 m długości, 75 m szerokości i 9 m głębokości. Nad dokiem stanął Kranen - największa suwnica świata. Te inwestycje sprawiły, że w stoczni mogły powstawać ogromne tankowce o nośności 355 tys. ton. To były najlepsze lata firmy, zatrudnienie wynosiło ponad 7 tys. osób, a dodatkowych 15 tys. miejsc pracy było w firmach kooperujących.

Kilkanaście lat później Kockums nie wytrzymało konkurencji ze strony tańszych stoczni azjatyckich. W 1998 r zwolniono wszystkich pracowników urodzonych po 1940 r., reszta otrzymała emeryturę pomostową. W 2002 r. rozebrano suwnicę Kranen i paradoksalnie urządzenie to kupili ci, którzy przyczynili się do likwidacji Kockums - Koreańczycy ze stoczni w Ulsam.

Dziś na terenach stoczniowych powstaje przepiękna dzielnica mieszkaniowa z górującym nad miastem wieżowcem Turning Torso, zaprojektowany przez architekta światowej sławy Santiago Calatrawy. Jest to najwyższy wieżowiec w Skandynawii: 54 piętra, 190 m. wysokości. W apartamentowcach wokół wieżowca osiedlają się co zamożniejsi Szwedzi, system kanałów sprawia, że mogą pod swym oknem zaparkować swój jacht.

Miasto rozkwitło dzięki stałemu połączeniu z Kopenhagą, most o długości 11,5 km zbliżył oba kraje do tego stopnia, że Duńczycy osiedlają się w Malmo ze względu na niższe czynsze, a dużo Szwedów pracuje w Kopenhadze. O stoczni już niewiele osób pamięta.

Nowoczesne i dobrze zaprojektowane osiedle mieszkaniowe na terenach byłej stoczni. / Fot. Danuta Skowronek

Zobacz także:

OFFline profil autora

Autor: Danuta Skowronek

Artykuły (11) Galerie (8) Średnia ocen (4.89)

Wiek: 60 | Miejscowość: Świnoujście | Kraj: Polska

O mnie: brydżysta od wielu lat a od niedawna fotograf maniak

Ostatnie artykuły autora:

Pozycja autora w rankingach:

Największa liczba odsłon (855)

Dodaj do

Komentarze: 9

Sortuj komentarze:

Bartłomiej Kowalewski 12.12.2009 10:34

Ocena:

W Polsce nagminnie występuje syndrom KALEGO, hipokryzja sięga dna, wszelkie zmiany idą opornie.
Nakręca się skalę absurdu do maksimum , potem kurz bitewny opada i oponęci z podkulonymi ogonami chowają się pod sutannę.
Czekają na kolejny sygnał żeby znów trochę poujadać. A jak już nic nie mogą obszczekać , po cichu chyłkiem wczołgują się w szeregi nowatorów.

Komentarz został ukrytyrozwiń

Ryszard PETRYCKI 28.11.2009 13:20

Ocena:

To co czytam o Szwecji jaktam zyja ludzie tyle ze poza tym tekstem to niewiele wiemy ,tyle ze tam jest ich tylko 8mln a to różnica a dalej gdyby Polska nie byla w Ukladzie Warszawskim tez byłoby inaczej Niestety Polske wyzwalali nasi koledzy ze wschodu a za wszystko sie placi.Dalej to przez ponad 50 lat zawsze bylismy zalezni i teraz tez .
Ale podejscie szwedów do pracy tez jest inne.Gdyby tym naszym stoczniowcom zaproponowac likwidacje stanowisk i dac odprawy im odpowiadajace ...to by budzet padł taka jest chciwosc .
No i pierwszy elektryk III RP bylby próbował wytoczyc proces kazdemu z tytulu tego pomyslu .
Dopóki nie odejdzie az w niepamiec towarzystwo okragłego stolu /całe/ do tej pory nie bedzie dobrego pomyslu na bogatsze panstwo .

Komentarz został ukrytyrozwiń

Danuta Skowronek 26.11.2009 00:29

Ocena:

Szwecja ma tylko 8 mln. mieszkańców, ale kilka światowych firm, takich jak: Volvo, ABB, Alfa Laval, Ikea, Hennes & Mauritz, itd. tak że mają z czego żyć. Poza tym kraj jest dobrze zarządzany, mądrze... a to chyba najważniejsze

Komentarz został ukrytyrozwiń

Mateusz Grochocki 25.11.2009 23:31

Ocena:

Londyńczycy wykonali jeszcze większą robotę

Komentarz został ukrytyrozwiń

Robert Wejszewski 25.11.2009 22:44

Ocena:

Pani Danuto, ciekawy temat, dobrze wykonany od strony warsztatowej. Piękna kraina: wieżowce, apartamenty, jachty, połączenie mostowe z Kopenhagą... po prostu bajka. Zastanawiam się tylko, jak to się mówi, z czego oni żyją? Tam jest region Scania (nie znam Szwecji, ale kojarzy się z firmą motoryzacyjną), a u nas? Lech Wałęsa?

Komentarz został ukrytyrozwiń

Jarosław Grondys (v.S) 25.11.2009 20:36

Ocena:

zagospodarowanie byłych zakładów tego typu nie jest żadnym problem tylko trzeba chcieć coś w tej kwestii zrobić a u nas się z tego robi wielkie haloooooo , przecież spokojnie można majątek rozsprzedać i w inny sposób zagospodarować , pomysłów gdzie jak gdzie ale w Polsce nie powinno brakować , gdyż możemy demontować statki , budować konstrukcje stalowe itd i potencjał i ludzi można zagospodarować

Komentarz został ukrytyrozwiń