Metropolizacja w natarciu - Gorlice na unijnej równi pochyłej

Źródło: Gość dnia
2012-02-14 12:37
Odsłon: 389
Komentarzy: 2

Tagi:

13 lutego uczestniczyłam w spotkaniu burmistrzów, wójtów oraz radnych z Wice Marszałkiem Województwa Małopolskiego Romanem Ciepielą, który przedstawił "Wizję Małopolski na lata 2014–2020". Poruszona tam problematyka, dotyczy jednak całego kraju.

Marszałek Województwa Małopolskiego Roman Ciepiela i gospodarz spotkania Burmistrz Gorlic Witold Kochan / Fot. Alicja Nowak

W założeniach Małopolska ma być atrakcyjnym miejscem do życia, w którym mieszkańcy i turyści będą mogli spędzić atrakcyjnie czas, realizować swoje ambicje, zdobywać wiedzę, uczyć się zawodu - na rozwój szkolnictwa zawodowego planowane są duże dotacje unijne - i żyć dostatnio z rozwoju turystyki traktowanej obecnie jako osobna gałąź przemysłu - też mocno wspieranej przez pieniądze hojnie płynące z brukselskiej kasy. Jednym słowem wizja województwa mlekiem i miodem płynącego. Oczywiście u źródeł tych działań mają leżeć atuty turystyczne regionu, tradycja i dziedzictwo kulturowe.

Przedstawiona prezentacja tchnęła optymizmem. Marszałek nie ukrywał, że powiat gorlicki wyróżnia negatywnie na tle Polski fatalna komunikacja. Jesteśmy jedynym w Polsce województwem, w którym najmniej dostępne są peryferie– powiedział.. Nie ma takiego drugiego regionu, w którym odległość do stolicy województwa byłaby tak duża jak między Gorlicami a Krakowem. "Władze wiedzą, to coś z tym zrobią" - pomyślałam naiwnie. Błąd! W przedstawionym planie nie uwzględniono poprawy tej patowej komunikacyjnej sytuacji– droga szybkiego ruchu czy obwodnica to mrzonki, a brukselscy decydenci nie są dobrymi wróżkami i nie zajmują się realizacją marzeń - obwodnica północna Nowego Sącza i ewentualnie droga szybkiego ruchu w kierunku Dukli, na tyle można liczyć. Inwestycje drogowe dotyczyć będą tylko stref ekonomicznych, bo rozwój gospodarczy Europy jest priorytetem.

Owszem, Marszałek stwierdził, że Gorlice to ważny ośrodek przemysłowy - nie wspomniał, że są też miastem cudów - jedynym na świecie miejscem, w którym splajtowała rafineria - z tego tylko tytuły powinniśmy trafić do Księgi Guinessa. Poza tym stanowią swego rodzaju wyspę - trudno tu dojechać. Wyjechać znacznie łatwiej - młodzi, wykształceni ludzie opuszczają miasto gremialnie, a po upadku innego strategicznego pracodawcy - Fabryki Maszyn "Glinik" - emigracja zawodowa rośnie z dnia na dzień, co właściwie jest zgodne z przejętą przez Brukselę polityką, która preferuje powstawanie metropolii i w te zamierza przed wszystkim inwestować. Subregiony dostaną coś na otarcie łez, oczywiście jak skutecznie będą omijać biurokratyczne pułapki. - Dojdzie do tego, że małe miasteczka jedno po drugim będą tracić prawa miejskie lub staną się częścią wielkich aglomeracji otoczonych przez spustoszone wsie pełniące rolę otwartych oddziałów geriatrycznych - to już moja refleksja, nie Marszałka.

Zobacz także:

Dodaj do

Komentarze: 2

Sortuj komentarze:

Ewa N 15.02.2012 07:34

Ocena:

Nie chodzi o fundusze unijne, tylko o to, że rozwijać się będą duże aglomeracje, a prowincja będzie się wyludniać, podupadać gospodarczo, - to jest problem metropolizacji do której zmierza PO pod dyktando Unii, tak naprawdę, to naszą stolicą już jest Bruksela.

Komentarz został ukrytyrozwiń