Wiadomości24 > Portfel > Transport > Nowe pociągi dla Kolei Mazowieckich

Pozycja materiału w rankingach:

#17461 wg odsłon (miesięczny)

17461 miejsce

Dział: Transport

Ocena: 10pkt

Oceń:

Nowe pociągi dla Kolei Mazowieckich

Dodał(a): Piotr Panfil
2008-07-22 21:01
Odsłon: 7593
Komentarzy: 10

Tagi:

Samorząd Województwa Mazowieckiego zakupił dla Kolei Mazowieckich piętrowe wagony typu "push-pull". Koszt inwestycji wyniósł 254 miliony złotych. Pierwsze, nowe składy wyjadą na tory woj. mazowieckiego już od września.

Spółka Koleje Mazowieckie dostanie nowe, piętrowe składy wagonów zakupione przez Samorząd Województwa Mazowieckiego. Wagon środkowy posiada 133 miejsca do siedzenia, zaś wagon sterowniczy pomieści 85 osób. Nowy pociąg jest całkowicie wyciszony, posiada klimatyzację, a dzięki pneumatycznemu sprężynowaniu zawieszenia podniesie się komfort podróżowania.

Z inwestycji powinny cieszyć się osoby niepełnosprawne, bowiem specjalnie dla nich w wagonach znajduje się kilkanaście miejsc na wózki inwalidzkie. Więcej, toalety są specjalnie przystosowane dla niepełnosprawnych klientów.

Nowej generacji pociągi wyjadą na tory województwa mazowieckiego od 1 września bieżącego roku. Trafią one na długie i najbardziej oblężone trasy.

Jest jednak pewien problem - brak lokomotyw. Do tego typu bombardierów potrzebne są lokomotywy, jakich Koleje Mazowieckie nie mają. Mazowsze ogłosiło jesienią 2007 roku przetarg, lecz go unieważniono z powodu braku zainteresowania. Teraz będzie kolejny przetarg, tylko czy zostanie rozstrzygnięty? Jeśli tak, to nowe wagony typu "push-pull" trzeba będzie odstawić na bocznicę.

Zobacz także:

OFFline profil autora

Autor: Piotr Panfil

Artykuły (270) Galerie (114) Średnia ocen (4.59)

Wiek: 23 | Miejscowość: Kutno | Kraj: Polska

O mnie: Kontakt: p.panfil@polskapresse.pl

Ostatnie artykuły autora:

Pozycja autora w rankingach:

Największa liczba odsłon (159)
Najwyżej oceniane (638)

Dodaj do

Komentarze: 10

Sortuj komentarze:

BARBARA Romer Kukulska 27.07.2008 15:18

Ocena:

Intresuje mnie los tych wagonów.
Interesuje mnie też przyczyna braku zainteresowania przetargiem ? na lokomotywy?
czas to pieniądz i szkoda by wagony traciły amortyzację.
No chyba , że zaprzęgniemy konie Przewalskiego. ;)))

Komentarz został ukrytyrozwiń

BARBARA Romer Kukulska 25.07.2008 09:43

Ocena:

Trawers,
Ja bym załączyła zdjęcie pieknegpo Konia przewalskiego.

Komentarz został ukrytyrozwiń

BARBARA Romer Kukulska 25.07.2008 09:41

Ocena:

Bo jak tak dalej ospale to pójdzie, to trzeba będzie konie zaprzęgać do wspaniałych, wygodnych wagonów.

Komentarz został ukrytyrozwiń

BARBARA Romer Kukulska 25.07.2008 09:39

Ocena:

No. właśnie o to mi chodzi. Gdzie jest napisane o jakie lokomotywy chodzi ?
No, bo nasuwa się mnóstwo pytań.
Dlaczego brak jest zainteresowania?
Czy nikt nie produkuje lokomotyw?
Jaki producent robi odpowiednie lokomotywy?
Jacy producenci lokomotyw wchodziliby w rachubę jako uczestnicy przetargu ?
Jakie lokomotywy potrzebne są do tych wagonów? )o ile wiem do różnych wagonów muszą być specjalne)
Zatem jak wygląda ewntulna lista potencjalnych uczestnikow przetargu ?
Konkretnie KTO nie wykazał zainteresowania, a mógłby?
Temat wart jest drążenia.
pozdrawiam serdecznie i życzę sukcesu.

Komentarz został ukrytyrozwiń

Piotr Panfil 24.07.2008 19:55

Ocena:

Barbaro!! Gdzie jest napisane, że są potrzebne "specjalne" lokomotywy??????????

Pytasz:
1. Dlaczego jest taka trudność w zdobyciu lokomotyw?
- cyt. z artykułu: "Mazowsze ogłosiło jesienią 2007 roku przetarg, lecz go unieważniono z powodu braku zainteresowania. Teraz będzie kolejny przetarg, tylko czy zostanie rozstrzygnięty?"

Według mnie trzeba czytać uważniej.

Komentarz został ukrytyrozwiń

BARBARA Romer Kukulska 23.07.2008 20:09

Ocena:

Czy te wagony potrzebują jakaś specjalną lokomotywę?
Specjalnej mocy? na specjallne wysokie napięcie? na prąd zmienny czy stały?
Krócej mówiąc. Czy potrzeba spejalnch lokomotyw.?
Dlaczego jest taka trudność w zdobyciu lokomotyw?
POlska takowych nie produkuję?
Potrzeba na specjalne zamówienie wyprodukować?
Jakieś to dla mnie zagadkowe. Kupować wagony bez możliwości ich ciaąnięcia. Może będą hotelem na bocznicy i świetlicą kolejową?

Komentarz został ukrytyrozwiń