Pozycja materiału w rankingach:
PKP - Pociąg Kurde Pospieszny
-
Dodał(a): Wojciech Jaśkiewicz
- 2008-08-19 16:55
- Odsłon: 864
- Komentarzy: 0
Tagi:
O polskim TGV mknącym przez północno-wschodnie rubieże naszego pięknego kraju.
Piękny sierpniowy dzień, a właściwie wieczór. Człowiek po długiej rowerowej wycieczce postanawia wrócić do domu. Pociągiem. Trasą Raczki – Suwałki, sławną już w Polsce, po której mkną składy określane już mianem polskich TGV. Dlaczego właśnie takim? Ponieważ poruszają się z zawrotną prędkością 30 km/h. Gdyby tak dodać jedno zero wszystko by się zgadzało... Gdyby...
Trasa liczy CAŁE 20 km, a pociąg pokonuje trasę w JEDYNE 43 minuty. Widoki za oknem są ujmujące i pocieszam się myślą, że właśnie one skłoniły władze Polskich Linii Kolejowych do reaktywacji połączeń na tej linii. Szkoda, że za decyzją o jej reaktywacji dla ruchu pasażerskiego nie poszły również decyzje finansowe dotyczące jej odświeżenia. Dziwna to taktyka, gdyż nie zachęci ludzi do regularnego korzystania z tego połączenia, a osoby poszukujące pięknych widoków skorzystają raczej z kolejki wąskotorowej w Płocicznie niż z rozkładowego „pośpiecha”, który niezbyt się spieszy.
Pomimo tak krytycznej opinii nie neguję potrzeby reaktywowania dawno zapomnianych linii, które mogą wnieść wiele do rozwoju mniejszych miejscowości. Twierdzę jedynie, iż takie działanie powinno być poprzedzone przygotowaniem tras do ruchu pasażerskiego ku obopólnej korzyści przewoźnika oraz pasażerów.
Trasa liczy CAŁE 20 km, a pociąg pokonuje trasę w JEDYNE 43 minuty. Widoki za oknem są ujmujące i pocieszam się myślą, że właśnie one skłoniły władze Polskich Linii Kolejowych do reaktywacji połączeń na tej linii. Szkoda, że za decyzją o jej reaktywacji dla ruchu pasażerskiego nie poszły również decyzje finansowe dotyczące jej odświeżenia. Dziwna to taktyka, gdyż nie zachęci ludzi do regularnego korzystania z tego połączenia, a osoby poszukujące pięknych widoków skorzystają raczej z kolejki wąskotorowej w Płocicznie niż z rozkładowego „pośpiecha”, który niezbyt się spieszy.
Pomimo tak krytycznej opinii nie neguję potrzeby reaktywowania dawno zapomnianych linii, które mogą wnieść wiele do rozwoju mniejszych miejscowości. Twierdzę jedynie, iż takie działanie powinno być poprzedzone przygotowaniem tras do ruchu pasażerskiego ku obopólnej korzyści przewoźnika oraz pasażerów.
Zobacz także:
Autor: Wojciech Jaśkiewicz
Artykuły
(1)
Galerie
(0)
Średnia ocen 
(0.00)
Wiek: 25 | Miejscowość: Warszawa | Kraj: Polska
Pozycja autora w rankingach:
- Największa liczba odsłon (4720)
Komentarze: 0
Reklama
Najpopularniejsze
![Piękno i... dziwaczność w drzewach zaklęte [Galeria]](http://d.wiadomosci24.pl/g2/ef/d8/db/233857_1337959626_97e2_k16.jpeg)
Piękno i... dziwaczność w drzewach zaklęte [Galeria]
Moje 3 gr. - ostatni dzień
- Antypolska nagonka czy transformacja kultury? (odsłon: +131)
- Zaginęła Jolanta Kotowicz (odsłon: +119)
- Katowice. Straż Pożarna zaprasza (odsłon: +105)
- Piękno i... dziwaczność w drzewach zaklęte [Galeria] (odsłon: +101)
- 10 najdziwniejszych ofert, czyli jak zarobić na Euro 2012 (odsłon: +75)
- Jabłko Steve’a Jobsa (odsłon: +54)
- Bicie kobiet to bohaterstwo naszych czasów? (odsłon: +43)
Happening po japońsku - artysta nakarmił gości swoimi genitaliami
- 24h
- 7 dni
- cały serwis
- moje 3 gr.
Najnowsze cały serwis
- 03:02 Ciekawy projekt Uniwersytetu im. Sacharowa w Mińsku
- 02:32 Wywiad z Grzegorzem Zembrowskim. Prowadzącym audycję Mikrokosmos.
- 00:51 Student kreatywny
- wczoraj Europejskie Badanie LGBT - gay, les trans
- wczoraj Euro 2012: Jakie przyniesie korzyści?
- wczoraj Sztywny Pal Azji na drugim dniu Extremizer motor show (zdjęcia)
Reklama
-
Serwisy branżowe
-
Serwisy partnerskie
-
Dzienniki regionalne
-
Serwisy sportowe
-
Serwisy tematyczne