Po Euro 2012 ruch zostanie ograniczony na mostach: Grota-Roweckiego i Łazienkowskim. Udostępnionych będzie jedynie połowa pasów. Biorąc pod uwagę, że w ciągu jednego dnia średni ruch na obu przeprawach znacznie przekracza 100 tys. pojazdów, będzie to spore wyzwanie dla drogowców. Jednocześnie nie zapowiada się na to, aby samochody prywatne miały wrócić na most Śląsko-Dąbrowski. Z uwagi na budowę drugiej linii metra, kierowcy mają również bardzo utrudniony dojazd na most Świętokrzyski.
Jak władze stolicy zamierzają rozwiązać ten problem?
Ratusz nie podjął jeszcze decyzji w tej sprawie. A jest to poważny orzech do zgryzienia, ponieważ o ile most Łazienkowski będzie remontowany jedynie przez dwa wakacyjne miesiące, o tyle na "Grocie-Roweckim" prace potrwają do połowy 2015 roku.
Rozważane jest wprawdzie czasowe przywrócenie ruchu samochodów na moście Śląsko-Dąbrowskim, ale jak powiedział "Życiu Warszawy" Jacek Wojciechowicz, wiceprezydent Warszawy, rezygnacja z priorytetu komunikacji miejskiej to ostateczność. Również Zarząd Transportu Miejskiego jest sceptyczny co do tego rozwiązania. Problemem jest tu skrzyżowanie z ul. Jagiellońską, które stałoby się wtedy praktycznie nieprzejezdne.
Jakie są wyjścia awaryjne?
Z historii znane są przypadki budowania przepraw tymczasowych. Tak było podczas remontu "Poniatoszczaka" w latach 80-tych. Wojsko przygotowało wtedy zastępczy most Syreny. Tym razem jednak władze miejskie odrzucają taką możliwość - przede wszystkim z uwagi na ograniczenia związane z ochroną przyrody. Władze wskazują raczej na możliwości, jakie stworzy most Marii Curie-Skłodowskiej (powszechnie nazywany Północnym). Jego otwarcie przewidziane jest na przełom lutego i marca 2012 roku.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Budowa w Żukowie (kwiecień 2024)
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
