Rowerowe absurdy w polskich miastach – konkurs

Zaczynamy pościg - tropimy rowerowe absurdy. Pierwszy turystyczny, społecznościowy portal www.Odkryjnasze.pl rusza z kampanią „Rower – Power” i ogłasza ogólnopolski konkurs na największe absurdy na trasach rowerowych. Organizatorzy akcji zapraszają internautów i samorządy do udziału w debacie publicznej.

Od 10 września
do 10 października 2008 internauci mogą zamieszczać komentarze i zdjęcia, które pokazują utrudnienia i pułapki jakie czyhają na rowerzystów. Po raz pierwszy przy okazji takiej akcji organizatorzy dadzą miastom i regionom, wskazanym przez internautów, szansę obrony.

Samorządy będą mogły przedstawić istniejące i planowane rozwiązania i promować te dobre. Efektem akcji konkursowej będzie wspólnie przygotowany przez uczestników Raport Rowerowych Absurdów przekazany do Urzędów Marszałkowskich odpowiednich miast, a najbardziej absurdalne zdjęcia zostaną nagrodzone.

Rowerowy pościg tropienia absurdów nie bez powodu organizowany jest we wrześniu. Właśnie w tym miesiącu mamy w Polsce prestiżowe imprezy rowerowe: Tour de Pologne, Europejski Tydzień Mobilności czy Masa Krytyczna.

- We współpracy z mediami pragniemy wzmocnić oddziaływanie znaczących wydarzeń rowerowych i rozpocząć debatę publiczną, w której udział wezmą nie tylko internauci, ale także samorządy. Tym samym chcemy zwrócić uwagę na wciąż istniejące utrudnienia, które
powodują, że jazda na rowerze w miastach to nieomal sport ekstremalny - mówi Jakub Marczyński, Project Manager Odkryj Nasze na Nowo.

- Drogi rowerowe w Polsce projektowane są w sposób przypominający budowę chodników dla pieszych, a przecież rowerzysta to nie pieszy – nie stanie w miejscu, nie przeskoczy przez barierkę, nie wyjedzie po schodach. Dlatego jako rzecznik rowerzystów staram się robić wszystko by wpłynąć na poprawę warunków jazdy i bezpieczeństwa poruszania się na drogach rowerowych w Polsce - mówi Marcin Hyła, autor portalu Rowery.pl.

W 2007 roku rowerzyści uczestniczyli w blisko sześciu tysiącach wypadków drogowych, i to oni przede wszystkim giną. W porównaniu do pozostałych państw Unii Europejskiej Polska posiada bardzo słabo rozwiniętą sieć miejskich dróg rowerowych, a potrzeby rosną. Różne rozwiązania prawidłowej organizacji ruchu rowerów wdrożono i przetestowano w niektórych miastach Polski. Jednak większość z nich nie tworzy spójnego systemu: są krótkie, ślepo zakończone, często nie nadają się do wykorzystania dla rowerzystów. Niestety, w Polsce rowerzysta na drodze to ciągle intruz i zawalidroga. Tak myśli i tak traktuje rowerzystów większość kierowców aut. W kolizji z samochodem nie mają szans.

Akcja jaką zainicjował portal www.Odkryjnasze.pl jest ważna i potrzebna i oby dała dobre efekty, bo jest przecież i „druga strona medalu”.

Mogłoby się wydawać, że rowerzyści to niewiniątka, a przecież wielu z nich nie przestrzega nawet podstawowych zasad ruchu drogowego. Przejeżdżają przez przejścia dla pieszych tam gdzie powinni rower przeprowadzić. Często nie zwracają uwagi na czerwone światła. Nawet jeśli obok jest ścieżka rowerowa wolą jechać po jezdni lub po chodniku.

Może następna akcja będzie propagować jak rowerzyści powinni dbać o swoje bezpieczeństwo poruszając się po naszych drogach – są przecież pełnoprawnymi uczestnikami ruchu drogowego, a wobec tego mają i prawa i obowiązki. A jak przypominać pieszym i kierowcom, że ścieżka rowerowa jest dla rowerzystów, a nie dla nich. Niestety, jakże często piesi beztrosko spacerują po ścieżkach rowerowych, a kierowcy łamią prawo i parkują gdzie im wygodnie.

W ruchu drogowym spotykają się ludzie o wszystkich możliwych charakterach, stopniu wiedzy, umiejętnościach, stanach psychofizycznych – dlatego tak ważne jest by na drodze spotykać odpowiedzialnych partnerów, a nie… szalonych konkurentów.