Samochody niespotykane, choć piękne i pożądane

Dodał(a): Aneta Grzegrzółka
2010-08-29 13:46
Odsłon: 3469
Komentarzy: 0

Tagi:

To te auta, których widok na ulicy naprawdę może zdziwić. To te, obok których nikt nie przejdzie obojętnie… i wreszcie te, które dają satysfakcję z nienapotykania co chwilę na podobne do naszego auto!

Rover 75 - klasyczna limuzyna / Fot. Samuli Silvennoinen, http://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Plik:Rover_75.jpg&filetimestamp=20080801135158

To te auta, których widok na ulicy naprawdę może zdziwić. To te, obok których nikt nie przejdzie obojętnie niezależnie od stopnia negatywnych bądź pozytywnych odczuć. To te, które trudno znaleźć, kupić, serwisować… i wreszcie to te, które dają satysfakcję z nienapotykania co chwilę na podobne do naszego auto!

Aut tych paradoksalnie naprawdę jest wiele, choć sami często z tego nie zauważamy, bądź nie zdajemy sobie sprawy. Jest ich tak wiele, że ciężko wybierać pośród nich, jednak ja postaram się przybliżyć państwu tylko kilka. Kilka najciekawszych moim w pełni subiektywnym zdaniem.

Jako miłośniczka, pasjonatka i autorka artykułu zacznę od swojego pupilka oraz auta, którego szkic również wykonał słynny Pininfarina. Mianowicie Alfa Romeo GTV oraz Fiat Coupe. Auta piękne, o znakomitym designie. Oba uznawane za sportowe, oba budzące emocje i oba równie rzadko spotykane na polskich ulicach. Jedni wyśmiewają ich wygląd (i rzekomą awaryjność) inni (tacy jak ja) uwielbiają. W nich kochać można nie tylko wygląd. To prowadzenie, przyśpieszenie, ta maska, ten bagażnik. Całość daje efekt niesamowity.
Więcej o GTV-ce poczytacie http://www.wiadomosci24.pl/artykul/alfa_romeo_gtv_auto_demon_predkosc_i_radosc_z_jazdy_149703.html.

Poruszając się w kręgu aut miejskich również łatwo trafić na kilka rzadko spotykanych modeli. Przykładem może być bliźniaczy Volkswagenowi Lupo – Seat Arosa. O ile VW Lupo spora część ludzi kojarzy, o tyle o Arosie mało kto słyszał. Oba auta zbudowane są w sposób praktycznie identyczny. Nadwozie, płyta podłogowa, rozstaw osi, wymiary, karoseria, silniki, pojemność bagażnika oraz ilość oferowanego miejsca - jakby kopia. Różniły się znacznie natomiast wnętrzem i wyposażeniem. Lupo miało ładną tapicerkę, kokpit, materiały dobrze spasowane, czego niestety nie można powiedzieć o Arosie. Choć z zewnątrz tak podobne, wchodząc do środka ma się wrażenie jakby auta produkowane były w dwóch różnych dekadach.

Kolejnym małym autem niezbyt często spotykanym na Polskich ulicach jest Lancia Y/Ypsilon. Auto małe zgrabne, fajnie wyglądające, choć niezbyt dobrze wykonane. Sama w Warszawie dotychczas spotkałam jeden egzemplarz (bynajmniej innych nie zauważyłam). Wnętrze dość proste (poza wskaźnikami umiejscowionymi na środku deski rozdzielczej) i nawet ładne. Płyta podłogowa służąca do budowy najmniejszej Lancii to ta sama, której stosowano do budowy pierwszej generacji Fiata Punto. Nadwozie jedynie trzydrzwiowe.

Zobacz także:

OFFline profil autora

Autor: Aneta Grzegrzółka

Artykuły (22) Galerie (0) Średnia ocen (3.51)

Wiek: 21 | Miejscowość: Warszawa | Kraj: Polska

O mnie: Wielka fanka motoryzacji i... ALFY ROMEO GTV!!! Studentka dziennikarstwa. Aktywna działaczka polityczna. Ambitna, pewna siebie, kreatywna, zabawna, pogodna, wymagająca, dobra, miła, kontrowersyjna, szczera, wygadana, wiecznie szukająca i... więcej

Ostatnie artykuły autora:

Pozycja autora w rankingach: