Zaloguj

Zarejestruj się

Zaloguj przez Facebook

Wiadomości24 > Cywilizacja > Historia > Samotny lot dookoła świata Wiley’a Posta

Pozycja materiału w rankingach:

41998 miejsce

Dział: Historia

Ocena: 23pkt

Oceń:

Samotny lot dookoła świata Wiley’a Posta


Lot Wiley’a Posta rozpoczął się 15 lipca 1933 roku o godzinie 5.10. Meżczyzna wystartował z Floyd Bennett w Nowym Jorku. Przygoda zakończyła się 22 lipca, na tymże lotnisku po 7 dniach, 18 godzinach i 49 minutach lotu.

Wiley Post (l) wraz z Haroldem Gatty'm (P) / Fot. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/54/Bundesarchiv_Bild_102-11928%2C_Ozeanflieger_Wiley_Post_und_Harold_Gatty.jpgWiley Post urodził się 22 listopada 1899 roku w Grand Saline w Teksasie. W okresie I wojny światowej zgłosił się na ochotnika do wojska. Chciał walczyć w Europie, jednak podanie jego odrzucono ze względu na nienajlepszy stan zdrowia. Po wielu staraniach mężczyzna został przyjęty do armii amerykańskiej, ale za późno. Konflikt w Europie się skończył. Post powrócił więc do pracy przemyśle naftowym.

Pierwsze próby latania


miłość do latania i lotnictwa umocniła się w nim jeszcze bardziej, gdy w 1925 roku nad miasteczkiem w którym mieszkał, oglądał pokazy cyrku powietrznego, którego aktorami byli głównie piloci wojskowi. Gdy jeden z akrobatów uległ wypadkowi podczas skoku ze spadochronem, Prost zgłosił się jako jego dubler. Skoki z jego wykonaniem okazały się mało atrakcyjne dla publiczności, dlatego po raz kolejny rozstał się z lotnictwem i powrócił do prac wiertniczych.

Własny samolot


Latanie było mu chyba przypisane, gdyż za odszkodowanie, które wypłaciło mu towarzystwo naftowe za wypadek w pracy, w którym stracił lewe oko, kupił używany samolot. Za 2000 tysiące dolarów, na licytacji kupił używany samolot Lockheed Vega, który nazwał imieniem swej ciotki Winnie May of Oklahoma.

Po kapitalnym remoncie maszyny, mężczyzna zgłosił się do szkoły pilotów, którą ukończył po sześciomiesięcznym kursie w 1927 roku z dyplomem pilota. Pomimo kalectwa brał udział w zawodach i pokazach lotniczych, pracował jako prywatny pilot milionera, a przez pewien czas, jako pilot doświadczalny zakładów lotniczych Lockheeda. Fundusze ze zdobytych nagród, a także wszystkie oszczędności postanowił przeznaczyć na wyposażenie samolotu, którym zamierzał dokonać lotu dookoła świata.
Lockheed Vega 5b / Fot. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7f/Lockheed_Vega_5b_Smithsonian.jpg

Zobacz także:


Komentarze: 1

Sortuj komentarze:

Aleksander Sowa 23.07.2009 12:45

Ocena: Ocena pozytywna 69 Ocena negatywna 51

Czytałem z przyjemnością.

Komentarz został ukrytyrozwiń

odśwież

Maksymalnie 4000 znaków. (możesz jeszcze wpisać: 4000)

Reklama

Najpopularniejsze

Reklama
Copyright 2012 Wiadomosci24.pl
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.