Suzuki Kizashi - nowy gracz w klasie średniej

Dodał(a): Wojciech Grzesiak
2011-03-23 09:12
Odsłon: 2576
Komentarzy: 1

Tagi:

Od kilku lat Suzuki sukcesywnie buduje swoją pozycję na rynku motoryzacyjnym. Toporne konstrukcje tej marki z lat 90. odeszły do lamusa. Niedawno w salonach pojawił się model Kizashi. Czy znajdzie on swoje miejsce w klasie średniej?

Suzuki Kizashi. / Fot. Wojciech Grzesiak

Suzuki postanowiło wkroczyć do mocno obleganego segmentu średnich sedanów.
Nowe dziecko nosi nazwę Kizashi i ma być konkurencją dla takich modeli, jak Volkswagen Passat, Mercedes klasy C, BMW serii 3, Skoda Octavia, Ford Mondeo, Toyota Avensis czy Honda Accord. Czy w segmencie D jest miejsce dla jeszcze jednego gracza?

Nadwozie

Sylwetka Kizashi zachowała sporo cech z wersji prototypowych. Patrząc na przód, można odnieść wrażenie, że Suzuki szelmowsko się do nas uśmiecha. Jakby chciało powiedzieć "No chodź, sprawdź mnie". Linia boczna jest nieco delikatniejsza, ale nadal zadziorna. Niewielkie okna sprawiają, że dach wygląda, jak obniżony. Z tyłu na klapie znajdziemy delikatny spojler, a w zderzaku umieszczono ozdobne końcówki tłumików, które niestety są atrapami. Mimo wszystko całość sprawia wrażenie spójnej i przemyślanej wizji projektantów. Samochód jest osadzony na gustownych felgach o rozmiarze 18 cali.

Kampania serwisowa Suzuki Swift

Wnętrze

W środku Kizashi nie zaskoczy nas absolutnie niczym. Deska rozdzielcza i konsola środkowa

zostały zaprojektowane w typowym dla Japończyków, ascetycznym stylu.
Nie znajdziemy tu żadnych świecidełek oraz przycisków, które wymagają spędzenia całego dnia na czytaniu instrukcji. Gdy zasiądziemy za kierownicą, to ujrzymy parę zegarów utrzymanych w sportowej stylistyce. Dodatkowo zostały one przyozdobione chromowanymi ramkami. Po środku znajdziemy wyświetlacz pokazujący, co aktualnie dzieje się z samochodem i informujący o ewentualnym niedomknięciu drzwi. Konsola środkowa składa się z panelu obsługi sprzętu audio i bluetooth oraz sterownika dwustrefowej klimatyzacji. W miejscu popielniczki znajduje się gniazdo USB oraz tzw. gniazdo zapalniczki. Bagażnik ma pojemność 461 litrów, co nie jest rewelacją, ale z pomocą przychodzi składana, dzielona tylna kanapa.

Zobacz także:

OFFline profil autora

Autor: Wojciech Grzesiak

Artykuły (103) Galerie (29) Średnia ocen (3.54)

Wiek: 28 | Miejscowość: Poznań | Kraj: Polska

O mnie: Pochodzę z Poznania. Dziedzina, w której najlepiej się czuję to sporty motorowe i szeroko pojęta motoryzacja. Przeważnie fotografuję, ale oprócz tego staram sie również pisać.

Ostatnie artykuły autora:

Pozycja autora w rankingach: