Wiadomości24 > Portfel > Transport > Warszawa. Pociąg zamiast autobusu

Pozycja materiału w rankingach:

#29004 wg odsłon (tygodniowy)

29004 miejsce

Dział: Transport

Ocena: 5pkt

Oceń:

Warszawa. Pociąg zamiast autobusu

Dodał(a): Robert Danieluk
2008-09-10 10:26
Odsłon: 4321
Komentarzy: 4

Tagi:

Nie ma co na tym oszczędzać. Spójrzmy na Berlin. Wszędzie szybko dojedziemy. Czy można tak w Warszawie? Można. Modernizujmy kolej.

Zmodernizowany skład EW60 należący do Kolei Mazowieckich. / Fot. Wikimedia Commons. Public domain.

Codziennie było mi dane oglądać jak robotnicy budują nową stację. Kilka dni temu rozpoczęła swoje życie. Mowa oczywiście o stacji PKP Aleje Jerozolimskie. Budowa rozpoczęła się tuż po wakacjach 2007 roku. Jednocześnie modernizację przechodziła trasa z Warszawy Zachodniej do Krakowa Głównego Osobowego. Niestety nie jestem w stanie określić na ile została zmodernizowana.

Postanowiłem przejechać się odnowioną trasą. Nie miałem na tyle szczęścia by trafić na skład piętrowy, o którym tyle pisano. Gdybym chciał pokonać trasę (komunikacją miejską) z PKP Aleje Jerozolimskie do PKP Warszawa Służewiec, potrzebuję około 20-25 minut. Wszystko oczywiście zależy od pory dnia i natężenia ruchu. Większość jednak ludzi podróżuje w godzinach szczytu. Gdy wsiadamy w pociąg Kolei Mazowieckiej musimy zarezerwować sobie jedyne minut 7(!). Szkoda tylko, że pociągi kursują znacznie rzadziej niż WKD (Warszawska Kolej Dojazdowa), i nie można cieszyć się oszczędnością czasu.

Jednak patrząc na europejskie stolice (chociażby Berlin), pociągi KM są ciekawą alternatywą dla zakorkowanych arterii miasta. Dużo potrzeba jeszcze wysiłku i nakładu finansowego, by Warszawa mogła się cieszyć komunikacją szynową. Oczywiście, wszystko idzie w dobrą stronę. Wspólny bilet na transport miejski i pociągi, to tylko początek. Nowoczesne składy i trasy przyczynią się do prężnego rozwoju miasta. Każdy wie, że transport w mieście to szalenie ważna rzecz. Nie ma co na tym oszczędzać. Spójrzmy na Berlin. Wszędzie szybko dojedziemy. Czy można tak w Warszawie? Można. Modernizujmy kolej.

OFFline profil autora

Autor: Robert Danieluk

Artykuły (36) Galerie (33) Średnia ocen (4.58)

Wiek: 29 | Miejscowość: Warszawa | Kraj: Polska

O mnie: Dokumentalista. Fotograf. Wschodniofil. http://danieluk.net

Ostatnie artykuły autora:

Pozycja autora w rankingach:

Największa liczba odsłon (171)
Najwyżej oceniane (476)

Dodaj do

Komentarze: 4

Sortuj komentarze:

Przemek W 11.09.2008 11:19

Ocena:

"pociąg Kolei Mazowieckiej"
pociąg Kolei Mazowieckich.
"Pietrusy zamiast przez tunel (a zatem cale miasto) jezdza miedzy Centralnym, a Radomiem (chyba)."

Piętrusy jeżdżą jak najbardziej przez całe miasto, przez tunel. Wystarczy wejść na stronę Kolei Mazowieckich czy każde forum komunikacyjne, żeby o tym się dowiedzieć, albo po prostu pójść na dworzec Wschodni, skąd pociągi startują w kierunku Radomia (lub dw. Zachodni - w kierunku Siedlec, gdzie jeżdżą 2 pary piętrusów).
Pociągi piętrowe po prostu jadą tunelem dalekobieżnym, z pominięciem Stadionu, Powiśla i Ochoty, a zamiast na Śródmieściu zatrzymują się na Centralnym.

Komentarz został ukrytyrozwiń

Piotr Galas 11.09.2008 09:12

Ocena:

Pietrusy zamiast przez tunel (a zatem cale miasto) jezdza miedzy Centralnym, a Radomiem (chyba). Tu nie maja tunelow, ktorych nie sa w stanie sforsowac. (+)

Komentarz został ukrytyrozwiń

Robert Danieluk 10.09.2008 13:12

Ocena:

Kursują :) widziałem jak jechał z Warszawy Zachodniej na Centralną.

Komentarz został ukrytyrozwiń

Magda Grabowska 10.09.2008 11:57

Ocena:

Piętrowe chyba wcale nie kursują. Jakiś czas temu było głośno o tym, że kupili piętrowe wagony, a okazało się, że takowe nie wszędzie się mieszczą pod tunelami, tym samym nie mogą jeździć. Nie wiem, czy ten problem został już rozwiązany.

Komentarz został ukrytyrozwiń