Zaloguj

Zarejestruj się

Zaloguj przez Facebook

Wiadomości24 > Portfel > Transport > Wielkie zmiany w PKP

Pozycja materiału w rankingach:

46117 miejsce

Dział: Transport

Ocena: 11pkt

Oceń:

Wielkie zmiany w PKP


Polskie Koleje Państwowe wprowadziły nowy rozkład na rok 2009/2010. Pasażerów kolei czekają ogromne zmiany związane z jakością, czasem przejazdu i kosztami biletów. Nowa strategia firmy ma przekonać Polaków, aby częściej jeździli pociągami.

 / Fot. PKPDo tej pory podróż PKP kojarzyła się przede wszystkim z przestarzałymi maszynami, opóźnieniami, słabymi połączeniami i wiecznie narzekającymi współpasażerami. Każdą podróż musieliśmy rozpocząć staniem w półgodzinnej kolejce, po którym nerwowo szukaliśmy spokojnego miejsca w wagonie. Potem następowała podróż - niewygodne siedzenia, zbyt intensywne ogrzewanie lub jego brak, słaba jakość toalet, brudne przedziały. Wysiadając z pociągu oddychaliśmy z ulgą i obiecywaliśmy sobie "nigdy więcej".

Teraz wszystko ma się zmienić. PKP chce przede wszystkim wprowadzić osobne marki dla każdego rodzaju klientów. Segment "Premium" to pociągi zespolone, o wysokim standardzie, które obsługiwać będzie nowy rodzaj pociągów, czyli Express InterCity. Segment "Medium" to klasyczne składy o podwyższonym standardzie - obsługiwane przez pociągi InterCity. Segment "Economy" to pociągi klasyczne i składy tradycyjne - obsługiwać je będą Tanie Linie Kolejowe.

W nowym rozkładzie jazdy PKP Intercity S.A. uruchomi 56 pociągów międzynarodowych, 72 pociągi Express InterCity, 24 pociągi ekspresowe, 345 składów TLK. Uruchomione zostaną nowe połączenia między dużymi miastami. Jeśli chodzi o Wrocław, to dodatkowe połączenia będą dotyczyć komunikacji z Krakowem, Warszawą, Gdynią, Łodzią, Przemyślem i Jelenią Górą.

Jeśli chodzi o połączenia międzynarodowe to dodatkowo uruchomione będą połączenia z Terespolem, Pragą i Lwowem. Przesiadając się w Warszawie, możliwe będą też dojazdy do wielu innych miejsc w Europie, np. Kolonii, Monachium, Berlina, Amsterdamu, Moskwy, Mińska, Kijowa i Wiednia.
Martyna Gliniecka OFFline profil autora

Autor: Martyna Gliniecka

Napisz do autora

Artykuły (6) Galerie (0) Średnia ocen (2.76)

Wiek: 22 | Miejscowość: Elbląg | Kraj: Polska

Ostatnie artykuły autora:

Pozycja autora w rankingach:

Komentarze: 12

Sortuj komentarze:

Martyna Gliniecka 20.12.2009 21:03

Ocena: Ocena pozytywna 51 Ocena negatywna 59

Poszczególne w sensie? Rodzaje pociągów? Pospieszny to TLK, a osobowe zostają takie jakie są - przewozy regionalne. Ekspresy teraz to spółka Express Intercity, połączyli się razem.

Komentarz został ukrytyrozwiń

Livia Kolan 20.12.2009 20:01

Ocena: Ocena pozytywna 62 Ocena negatywna 61

"Pasażerów kolei czekają ogromne zmiany związane z jakością"... Z czym?...

"Segment "Premium" to pociągi zespolone, o wysokim standardzie, które obsługiwać będzie nowy rodzaj pociągów, czyli Express InterCity. Segment "Medium" to klasyczne składy o podwyższonym standardzie - obsługiwane przez pociągi InterCity. Segment "Economy" to pociągi klasyczne i składy tradycyjne - obsługiwać je będą Tanie Linie Kolejowe."

A Ekspres? Znalazłaś gdzieś standardy, które mają spełniać poszczególne pociągi?

Komentarz został ukrytyrozwiń

odśwież

Maksymalnie 4000 znaków. (możesz jeszcze wpisać: 4000)

Reklama

Najpopularniejsze

Reklama
Copyright 2012 Wiadomosci24.pl
Realizacja serwisu: Gratka Technologie Sp. z o.o.