Wiadomości24 > Cywilizacja > Historia > Wypadek na Gare Montparnasse w Paryżu. Historia niezwykłego zdjęcia

Pozycja materiału w rankingach:

#6107 wg odsłon (tygodniowy)

6107 miejsce

Dział: Historia

Ocena: 154pkt

Oceń:

Wypadek na Gare Montparnasse w Paryżu. Historia niezwykłego zdjęcia

Dodał(a): Marek Bachorski-Rudnicki
2011-10-24 13:38
Odsłon: 2076
Komentarzy: 11

Tagi:

Pociąg w ogromnym pędzie wjeżdża na dworzec, nie zatrzymuje się, rozbija bufory i jedzie dalej. Wypada z dworca, wybija ogromną dziurę w ścianie i z całym impetem uderza w ulicę, zwisając nad nią. Ta historia została utrwalona na zdjęciu.

Gdy się to czyta, aż trudno to sobie wyobrazić

Gare Montparnasse to obecnie jeden z sześciu dużych dworców w Paryżu. Rocznie ilość korzystających z niego pasażerów przekracza 50 mln. Z dworca odjeżdża dziennie 315 składów, które obsługują około 175 tys. pasażerów. W XIX wieku, dworzec był również kluczowym węzłem transportowym Paryża, jednak niczym szczególnym się nie wyróżniał.

Gdy 22 października 1895 roku rozpędzony pociąg dokonał olbrzymiej wyrwy w ścianie, od razu zyskał na "popularności". Nieznany fotograf, który robił wtedy zdjęcia do widokówek, uchwycił to niecodzienne zdarzenie. Francuzi tłumnie odwiedzali to miejsce. Doszło do tego, że zaczęto pobierać opłaty za możliwość obejrzenia miejsca wypadku.

Pociąg ekspresowy Nr 56 Granville – Paryż

Pociąg ekspresowy Nr 56, zwany ówcześnie "Kurierem", z racji wagonów z przesyłkami ekspresowymi, jechał z Granville do Paryża. Nowoczesną lokomotywę o numerze bocznym 721, model 121, prowadził bardzo doświadczony maszynista z 19-letnim stażem, Guillaume Marie Pellerin. W wagonach znajdowało się 131 osób.

Cały skład pociągu nie był wyjątkowy i jak zawsze prowadziła go
lokomotywa z tzw. tendrem, za nią znajdował się wagon pocztowy, następnie dwa bagażowe. Następnie osiem wagonów pasażerskich. Całość zamykał wagon bagażowy.

Wszystko przez 9 minut opóźnienia

Maszynista Pellerin, w trakcie podróży, w wyniku niewielkich komplikacji miał dziewięć minut opóźnienia. Doszedł więc do wniosku, że musi dołożyć wszelkich starań, by to spóźnienie zniwelować. Na dworzec wjechał więc ze zbyt dużą prędkością.

Albert Mariette, który pełnił funkcję konduktora pociągu, zorientował się, że sprawy wymknęły się spod kontroli. Spróbował więc skorzystać z ówczesnej nowinki czyli hamulca bezpieczeństwa Westinghouse'a. Niestety, z nieznanych przyczyn hamulec nie zadziałał. Natomiast hamulce lokomotywy, których użył Pellerin, nie zdołały wyhamować składu.

OFFline profil autora

Autor: Marek Bachorski-Rudnicki

Artykuły (349) Galerie (32) Średnia ocen (3.38)

Miejscowość: Wrocław | Kraj: Polska

O mnie: Zastrzegam sobie prawo do zmiany zdania w dowolnej chwili, wyrażona opinia jest aktualna tylko w chwili jej pisania...

Ostatnie artykuły autora:

Pozycja autora w rankingach:

Dodaj do

Komentarze: 11

Sortuj komentarze:

Marek Bachorski-Rudnicki 28.10.2011 14:27

Ocena:

Panie Sebastianie, wlaśnie tego zdjęcia usilnie poszukuję.

Komentarz został ukrytyrozwiń

Sebastian Brudys 28.10.2011 04:46

Ocena:

Doskonały temat. Świetnie się czyta i ogląda. Brak niestety zdjęcia rozpryskującej ścianę lokomotywy.

Komentarz został ukrytyrozwiń

Krzysztof Bień 26.10.2011 08:16

Ocena:

Czyli o wszystkim decyduje przypadek. Gdyby nie doszło do tego wypadku, być może długo jeszcze nie powstał by surrealizm.

Komentarz został ukrytyrozwiń

Wojciech Arciszewski 25.10.2011 20:37

Ocena:

Świetnie opowiedziana historia +5

Komentarz został ukrytyrozwiń

Mirosława Kasowska 25.10.2011 20:00

Ocena:

Zdjęcie legenda. Za tekst 5*

Komentarz został ukrytyrozwiń

Michał Gackowski 25.10.2011 14:13

Ocena:

Nikomu nie życzę tragedii ale zdjęcie piękne. Ma coś w sobie...

Komentarz został ukrytyrozwiń

Kerimoz 25.10.2011 13:46

Ocena:

Swietny artykuł!!!!widać rękę a w niej pióro Mistrza

Komentarz został ukrytyrozwiń

Tomasz Hens 25.10.2011 11:58

Ocena:

Bardzo ciekawy tekst.

Komentarz został ukrytyrozwiń

Marek Bachorski-Rudnicki 24.10.2011 20:03

Ocena:

Chciałbym zdobyć to zdjęcie nr 1, które zostało zagubione, a przedstawiało sam moment uderzenia lokomotywy w ścianę. Podobno na nim widać jak się wszystko rozlatuje w drobny mak.

Może ktoś wie skąd można je pobrać?

Komentarz został ukrytyrozwiń

BARBARA Romer Kukulska 24.10.2011 18:27

Ocena:

A to dopiero historia..!!! ciekawostka warta chwili. Jeśli tylko będę w Paryżu to zupełnie inaczej pooglądam dworzec Montparnasse. Ciekawe czy ta lokomotywa trafiła do Muzeum...

Komentarz został ukrytyrozwiń