Mariusz Michalak
2010-08-19 09:23, aktualizacja: 2010-08-19 09:23:43
Ekipa rosyjskich mechaników pracowała przy rządowym samolocie przed wylotem do Smoleńska. Mechanicy z zakładu w Samarze zajmowali się blokiem sterowania rządowego tupolewa.
- Informacja, że Tu-154 podchodził do lądowania prawie do końca na autopilocie, w 100 proc. potwierdza tezę, że załogę wprowadzono w błąd przy użyciu tzw. meaconingu - piszą na stronie Niezalezna.pl Marek Strassenburg-Kleciak, specjalista ds. systemów trójwymiarowej nawigacji, i Hans Dodel, ekspert od systemów nawigacji i wojny elektronicznej, autor książki „Satellitennavigation”.