Ewa Krzysiak
2011-04-10 17:36, aktualizacja: 2011-04-10 22:33:37
Dzisiaj mija pierwsza rocznica katastrofy lotniczej samolotu TU-154 M, który rozbił się pod Smoleńskiem. Luteranie ze Szczyrku wzięli udział w nabożeństwie i oddali hołd wszystkim, którzy wówczas stracili życie.
Małgorzata Musiałek
2011-01-11 12:57, aktualizacja: 2011-01-12 15:36:57
Jak podaje portal Onet.pl jutro w sieci ma pojawić się raport MAK dotyczący katastrofy polskiego samolotu Tu-154 w Smoleńsku.
Paweł Kaliński
2011-01-05 09:26, aktualizacja: 2011-01-05 09:32:11
"Nasz Dziennik": naoczny świadek katastrofy pod Smoleńskiem twierdzi, że schodzący do lądowania samolot nie uległ uszkodzeniu, ścinając rosnącą na wzniesieniu brzozę. Dlaczego zatem rozbił się?
Co się stało 10 kwietnia 2010 roku w Smoleńsku? Pytanie to zadajemy sobie nieprzerwanie już od ponad 9 miesięcy. Odpowiedzi jak nie było, tak nie ma. Kto ją znajdzie?
katastrofa Tu-154 Smoleńsk 10 kwietnia 2010 Lech Kaczyński prezydent
Małgorzata Musiałek
2010-10-11 18:50, aktualizacja: 2010-10-11 18:50:56
Już z końcem kwietnia reporter TOK FM dotarł do dokumentów, z których wynika, że to Bogdan Klich wyraził zgodę na uczestnictwo w obchodach katyńskich najwyższych dowódców sił zbrojnych.
Niektórzy pasażerowie mogli przeżyć zderzenie Tu-154 z ziemią na lotnisku pod Smoleńskiem, choć obrażenia jakie odnieśli doprowadziły do ich śmierci. To ponoć słowa Edmunda Klicha, szefa polskiej komisji badania wypadków lotniczych, na które powołuje się rosyjski dziennikarz "Młodego Komsomolca", cytowany przez polski serwis.
Zbiór pytań dotyczących katastrofy pod Smoleńskiem, podzielony na rozdziały tematyczne. Publikacja została stworzona przez blogerów "Salonu24".
Kapitan Aleksandr Muramszczikow, dowódca zastępu straży pożarnej ze Smoleńska jako pierwszy dotarł na miejsce katastrofy polskiego samolotu Tu-154. Oto jego relacja.
Szczątki samolotu usunięto z miejsca wypadku z zaskakującym pośpiechem. Część z nich pocięto na mniejsze fragmenty, zanim obejrzeli je eksperci. Pozostałości samolotu – stanowiące kluczowy dowód w śledztwie – mimo licznych deklaracji Rosjan o planach ich zabezpieczenia nadal leżą na płycie lotniska nieosłonięte nawet brezentem - donosi serwis Niezależna.pl
"Dziennik Gazeta Prawna" dotarł do nieujawnionych dotąd zeznań Dariusza Górczyńskiego, byłego naczelnika wydziału Federacji Rosyjskiej w departamencie wschodnim polskiego MSZ, naocznego świadka katastrofy Tu-154.